La investigación doctoral de una estudiante de la Universidad Politécnica de Cartagena desarrolla un modelo de redes vehiculares, uno de los campos de la automoción con mayor futuro
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Miércoles 23 de abril de 2014 | UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE CARTAGENA
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Google y grandes compañías automovilísticas, como Renault, Mercedes o Audi, están trabajando ya para desarrollar coches autónomos, sin necesidad de conductor. Serán posibles gracias a las redes vehiculares, comunicaciones inalámbricas entre vehículos de las que trata una de las últimas tesis doctorales leídas en la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT).
La investigación de Carolina García Costa, dirigida por Joan García Haro y Esteban Egea López, desarrolla un modelo matemático para evaluar las colisiones que se evitarían mediante el envío de mensajes de emergencia, tras un accidente de tráfico, a otros vehículos que se puedan ver implicados, permitiéndoles reaccionar a tiempo de forma automática.
La investigación de Carolina García Costa, dirigida por Joan García Haro y Esteban Egea López, desarrolla un modelo matemático para evaluar las colisiones que se evitarían mediante el envío de mensajes de emergencia, tras un accidente de tráfico, a otros vehículos que se puedan ver implicados, permitiéndoles reaccionar a tiempo de forma automática.
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| De izquierda a derecha: Esteban Egea, Carolina García y Joan García |